Lettre de Brigitte Fouré à Gilles Demailly, maire d'Amiens

Dans un courrier adressé à Gilles Demailly, Maire d’Amiens et Président d’Amiens Métropole, Brigitte Fouré demande que le drapeau tibétain reste hissé sur le beffroi durant toute la durée des Jeux Paralympiques, qui se dérouleront à Pékin du 6 au 17 septembre.

 

"Monsieur le Maire,

Au mois d’avril dernier, je vous ai demandé de hisser le drapeau tibétain sur le beffroi jusqu’à la fin des XXXème Jeux olympiques de l’ère moderne, se déroulant à Pékin. Je tiens à vous remercier d’avoir bien voulu prendre en compte cette demande.

Du 6 au 17 septembre, auront lieu les XIIIème Jeux Paralympiques. L'objectif du Mouvement paralympique est de donner l’occasion aux athlètes ayant un handicap physique de se dépasser et de réaliser des performances sportives comparables à celles des athlètes olympiques.

4000 athlètes venus de 145 pays sont attendus à Pékin. Si ces chiffres venaient à se confirmer, il s'agirait du plus grand nombre de nations participantes dans l'histoire des Jeux paralympiques car 136 nations avaient envoyé des athlètes aux Jeux d'Athènes en 2004.

Aussi, à l’heure où cette manifestation, connotée de valeurs très fortes, va à nouveau avoir lieu en République populaire de Chine, au sein d’un Etat totalitaire qui bafoue les Droits de l’Homme, j’aimerais, Monsieur le Maire, que le drapeau tibétain reste hissé sur le beffroi jusqu’au 18 septembre prochain.

Je vous prie de bien vouloir agréer, Monsieur le Maire, l’expression de mes salutations distinguées.

Brigitte FOURE"

Politique pénale : le Nouveau Centre approuve les grandes lignes du projet

La ligne politique du Nouveau Centre est de situer l’homme au cœur de la société, avec son histoire personnelle, en traitant les questions pénales avec réalisme et humanité. La Fédération de la Somme approuve donc dans ses grandes lignes le projet de loi pénitentiaire, présenté lundi 28 juillet, lors du conseil des ministres par Rachida Dati, garde des Sceaux et ministre de la justice.

Ce projet de loi s’inspire des normes et des règles pénitentiaires européennes. Il favorise les mesures alternatives à l’emprisonnement et rend plus exceptionnelle la détention provisoire. Les mesures liées à la formation ou au travail des détenus favoriseront leur réinsertion.

Particulièrement à Amiens, dans la maison d’arrêt où la surpopulation reste extrêmement difficile pour tous (détenus, surveillants, voisins, intervenants, etc.), nous espérons la mise en œuvre rapide de ces orientations qui doivent permettre une avancée importante.

 

Isabelle Griffoin,
Présidente départementale du Nouveau Centre de la Somme

Ligne ferroviaire Paris - Amiens - Londres : les parlementaires de la Somme au Ministère

Les parlementaires picards suivants : Daniel Dubois, sénateur ; Olivier Jardé, Jérôme Bignon, Gilbert Mathon, députés, et le député-maire du Touquet, Daniel Fasquelle, ont rencontré Michel Vermeulen, Directeur-adjoint de Dominique Bussereau au Ministère des Transports le 22 juillet dernier.

Le sujet concernait, d’une part, l’électrification de la ligne ferroviaire "Paris-Amiens-Boulogne". Les parlementaires ont demandé de toute urgence une table ronde avec la SNCF, la RFF et les trois régions concernées en présence du Ministre de façon à débattre de la mise en place, dans les plus brefs délais, d'une locomotive "bimode" sur ce trajet, et de faire le point sur l'électrification tant attendue de cette ligne.

D’autre part, les parlementaires vont proposer un amendement dans le cadre du projet de loi Grenelle 1 de façon à ce que soit clairement affirmée la volonté du gouvernement et du législateur de créer à moyen terme une Ligne à Grande Vitesse Paris-Amiens-Londres via la Côte d'Opale et la Côte Picarde.

"Déjà en 2005, le ministre des Transports de l'époque, Gilles de Robien, avait plaidé en ce sens, arguant qu'il fallait "faire cette ligne parce que c'est la plus courte, on gagne 20 minutes". Depuis novembre 2007, l'Eurostar relie Paris à Londres en 2h15 minutes, contre 2h35 auparavant."

(lire la dépêche AFP ci-après.)

 

Dépêche AFP – 22 juillet 2008
Des parlementaires plaident pour un TGV Paris-Londres via Amiens

PARIS, 22 juil 2008 (AFP) - 19h24 heure de Paris - Des parlementaires du Pas-de-Calais et de la région Picardie, de droite, du Nouveau Centre et de gauche, ont à nouveau plaidé pour la création d'une ligne TGV Paris-Londres via Amiens, mardi auprès du cabinet du secrétaire d'Etat aux Transports, Dominique Bussereau.

Présidée par le député UMP du Pas-de-Calais Daniel Fasquelle, l'association "Pour une ligne à grande vitesse Paris-Amiens-Londres via la Côte Picarde et la Côte d'Opale" souhaite "faciliter l'avènement d'un tourisme durable" et "développer économiquement ces territoires", selon son communiqué.

A l'issue de cette nouvelle réunion -la première avait eu lieu en février-, une table ronde est prévue à l'automne avec la SNCF et Réseau ferré de France (RFF) pour "examiner la possibilité d'installer des locomotives électricité et diesel sur les voies existantes, dans un premier temps", indique le texte.

En outre, lors de l'examen du projet de loi relatif au Grenelle de l'environnement, dès le 7 octobre, ces parlementaires déposeront un amendement pour que "la liaison Paris-Amiens-Londres soit inscrite parmi les 2.000 km de ligne à grande vitesse supplémentaires envisagés".
Déjà en 2005, le ministre des Transports de l'époque, Gilles de Robien, avait plaidé en ce sens, arguant qu'il fallait "faire cette ligne parce que c'est la plus courte, on gagne 20 minutes".

Depuis novembre 2007, l'Eurostar relie Paris à Londres en 2h15 minutes, contre 2h35 auparavant.